专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]转向管柱、转向限位件、转向限位装置、转向系统和车辆-CN202022483097.X有效
  • 宋俊良 - 恒大新能源汽车投资控股集团有限公司
  • 2020-10-30 - 2021-07-06 - B62D1/16
  • 本实用新型涉及车辆的转向技术领域,公开一种转向管柱、转向限位件、转向限位装置、转向系统和车辆。转向管柱包括管柱本体,管柱本体包括轴向通道,轴向通道用于容纳随转向轴转动并能够相对于转向轴轴向移动的限位块,轴向通道的通道壁的内周面上形成有螺旋延伸槽,螺旋延伸槽用于和限位块的径向导杆配合以在转向轴带动限位块转动时引导径向导杆沿着螺旋延伸槽移动以驱使限位块轴向移动转向管柱在方向盘转动到极限位置时受到的轴向力较小,从而能够有效防止转向管柱的溃缩,实际使用中,转向管柱能够与本申请提供的任意的转向限位件配合,以用于对方向盘进行限位,让驾驶员能够准确判断方向盘的转动角度
  • 转向管柱限位装置系统车辆
  • [实用新型]转向限位结构-CN201620878970.6有效
  • 廖学金 - 深圳信隆实业股份有限公司
  • 2016-08-01 - 2017-03-15 - B62K21/00
  • 本实用新型涉及一种转向限位结构,尤指一种可限制转向角度的转向限位结构,其具有一车体及一枢设于车体前端、且供控制前进方向的转向机构,车体与转向机构枢接处设有一供限制转向角度范围的限位组,该限位组具有供分别设于车体与转向机构的一限位件及一导引件,该限位件具有两个相对形成一特定夹角的限制部,该导引件具有一可于前述两限制部间位移的导杆,由此能使转向机构相对车体的转向范围受到限制,同时可增进其操作的稳定性,有效提升使用的安全性,进一步提高其实用性。
  • 转向限位结构
  • [实用新型]转向限位系统-CN202122957222.0有效
  • 蒋先平;陈俊;顾兵;李永锋 - 华人运通(江苏)技术有限公司
  • 2021-11-29 - 2022-06-10 - B62D3/12
  • 本实用新型涉及汽车的技术领域,提供了一种转向限位系统,包括:座体、绕预定轴线转动设置在所述座体上并用于与方向盘传动连接的齿轮,以及与所述齿轮啮合的齿条;所述齿条沿预定直线方向延伸,且所述齿条沿所述预定直线滑设在所述座体上;所述齿条的两端分别为第一端和第二端;所述齿条的第一端上设置有第一限位件,所述座体上设置有第二限位件,所述第二限位件位于所述第一限位件朝所述齿条第二端移动的路径上;所述齿条的第二端上设置有第三限位件,所述座体上设置有第四限位件,所述第四限位件位于所述第三限位件朝所述齿条第一端移动的路径上。
  • 转向限位系统
  • [实用新型]转向限位装置、车桥转向限位系统及工程机械-CN202021469330.2有效
  • 孙乐 - 中联重科股份有限公司
  • 2020-07-22 - 2021-03-16 - B62D5/06
  • 本实用新型涉及车桥转向机构,公开了一种转向限位装置,包括限位液压缸、换向阀、液压泵和储液装置,所述液压泵适于抽取所述储液装置中的液体输送到所述限位液压缸,以驱动所述限位液压缸运动,所述换向阀适于切换所述液压泵驱动所述限位液压缸运动的状态,以调节所述限位液压缸的活塞杆的位置,从不同位置对车桥转向角度的限位。本实用新型还公开了一种车桥转向限位系统,能够实时调整车桥转向限位角度,防止转向机构与车桥之间的干涉。本实用新型还公开了一种包括本实用新型的车桥转向限位系统的工程机械。
  • 转向限位装置系统工程机械
  • [实用新型]转向限位锁定机构及转向装置-CN202021892827.5有效
  • 郭新亚;杨春卫;王治彪 - 北京九星智元科技有限公司
  • 2020-09-02 - 2021-09-24 - B60R25/0215
  • 本申请涉及车辆方向技术领域,具体涉及一种转向限位锁定机构及转向装置。转向限位锁定机构包括:保护套,围设在转动轴的外部,保护套的内壁形成有配合部;第一轴套,用于可轴向移动地套设于转动轴,第一轴套具有转向位置和锁定位置,第一轴套的外周面上形成有环形槽和锁定槽;驱动组件,用于驱动第一轴套由锁定位置向转向位置移动,当第一轴套在转向位置时,配合部配合于环形槽;弹性件,用于驱使第一轴套由转向位置回到锁定位置,当第一轴套在锁定位置时,配合部能够与锁定槽配合,从而限制转动轴转动。
  • 转向限位锁定机构装置
  • [实用新型]转向限位组件和具有其的全地形车-CN201920822570.7有效
  • 黄正森;隆永波 - 赛格威科技有限公司
  • 2019-05-31 - 2020-06-23 - B62K21/00
  • 本实用新型公开了一种转向限位组件和具有其的全地形车,所述转向限位组件包括:转向限位装置,所述转向限位装置具有第一限位部;转向摇臂,所述转向摇臂设在所述转向限位装置的下方,所述转向摇臂相对于所述转向限位装置可转动,所述转向摇臂具有第二限位部,当所述转向摇臂转动到极限位置时所述第二限位部与所述第一限位部止抵且所述第二限位部与所述第一限位部面接触。根据本实用新型的转向限位组件,通过设置使转向摇臂在转动到极限位置时使第二限位部与第一限位部面接触,在全地形车长期使用过程中,不易出现转向限位误差过大以及对转向接触的零部件造成变形等不同程度的损害的情况,
  • 转向限位组件具有地形
  • [实用新型]一种采用双限位结构的叉车转向-CN201520552247.4有效
  • 王武林;李鸿刚;黄维 - 滁州市康达叉车零部件制造有限公司
  • 2015-07-28 - 2015-11-11 - B62D7/18
  • 本实用新型公开了一种采用双限位结构的叉车转向桥,包括转向桥体总成、转向油缸总成、前限位螺栓、转向节总成、后限位螺栓、限位块、限位板和拉臂,其特征在于:所述转向桥体总成与转向油缸总成相连,所述转向桥体总成上设有前限位螺栓,所述前限位螺栓与转向节总成相连,所述转向节总成上设有限位板和拉臂,所述拉臂上设有限位块,所述转向油缸总成一侧设有后限位螺栓,本实用新型结构简单,操作方便,在转向桥体后端增加限位螺栓,并在转向节拉臂上增加限位块,实现转向时油缸的双限位,消除了转向油缸活塞杆在运动过程中受到的轴向力,改善了密封件的受力条件,使得转向油缸的可靠性大大提高。
  • 一种采用限位结构叉车转向
  • [实用新型]自走式三轮喷药机转向限位装置-CN201620101170.3有效
  • 孙传兵;董超 - 山东亚丰农业机械装备有限公司
  • 2016-01-30 - 2016-08-17 - B62K21/00
  • 本实用新型属于一种机动车转向机构,涉及一种自走式三轮喷药机转向限位装置,包括转向轴和转向盘,转向轴上对应设置限位凸起和限位块,限位块包括相互对称的两块,限位凸起设于两块限位块中间,限位凸起形状与限位块形状相匹配,两块限位块共同通过轴承固定在转向轴上。本实用新型从根本上限制自走式喷杆的转向角度,防止球笼式联接传动装置的损坏,延长使用寿命,当驾驶员需要进行转向操作时,由于限位凸起和限位块的存在,转向轴只能在一定转向角度内进行自由转向动作,当转向角度过大时,限位块阻挡限位凸起,起到限制转向转向角的作用,使得转向轮不能过大角度转向,从而起到保护球笼式联接传动装置的作用。
  • 三轮喷药机转向限位装置
  • [实用新型]一种汽车及其转向限位装置-CN201420041803.7有效
  • 杨辰浩;胡东方;董虎臣;席玉岭;曹广雷 - 北京汽车研究总院有限公司
  • 2014-01-22 - 2014-07-23 - B62D7/20
  • 本实用新型公开一种汽车及其转向限位装置,所述转向限位装置包括转向器、转向摇臂、转向梯形、转向横拉杆、转向节和转向限位支架,所述转向摇臂的一端固定在所述转向器上,另一端和所述转向梯形一端固定,所述转向梯形的另一端和所述转向横拉杆一端连接,所述转向横拉杆的另一端和转向节固定,所述转向限位支架设置在所述转向摇臂的外侧,用于对所述转向摇臂进行限位。本实用新型转向限位装置通过限制转向摇臂的运动来实现限制转向角度,由于转向摇臂有其固有的转动平面,当转向摇臂达到极限转角时,与转向限位支架接触后不发生相对运动,不产生异响。
  • 一种汽车及其转向限位装置
  • [实用新型]一种转向机构及无动力转运车-CN202221683021.4有效
  • 郭磊;戴宗妙;李旭;潘魁;刘玉杰 - 中国船舶重工集团公司第七一三研究所
  • 2022-06-30 - 2022-12-13 - B62D13/00
  • 本实用新型涉及物品转运领域,具体涉及一种转向机构及无动力转运车。转向机构包括车轴、转向臂、转向拉杆、转向节臂以及转向叉,车轴沿左右方向布置,转向臂转动装配在车轴的中间位置,转向臂与转向拉杆铰接,转向拉杆与转向节臂铰接,转向节臂与转向叉固定连接,转向臂上设有朝向车轴的转向臂竖直面,以垂直于车轴的轴线且经过转向臂的转动轴线的平面为基准平面,车轴的中间位置设有转向限位件,转向限位件上设有处于基准平面两侧的左竖向限位面和右竖向限位面,左竖向限位面用于在转向臂向左转动到第一设定角度时与转向臂竖直面限位配合,右竖向限位面用于在转向臂向右转动到第二设定角度时与转向臂竖直面限位配合。
  • 一种转向机构动力转运
  • [实用新型]转向管柱旋转限位机构、转向系统和车辆-CN202020700581.0有效
  • 罗成刚 - 比亚迪股份有限公司
  • 2020-04-29 - 2021-04-20 - B62D1/16
  • 本公开涉及一种转向管柱旋转限位机构、转向系统和车辆,所述转向管柱旋转限位机构包括适于设置于转向管柱(100)的限位板以及用于固定在转向轴(1)上的径向凸起(21),所述限位板(3)具有第一限位部(31)和第二限位部(32),所述第一限位部(31)和所述第二限位部(32)关于轴向适于设置在所述转向轴(1)的不同侧并在对应侧止挡所述径向凸起(21)的周向运动,以相互协作地限定所述转向轴(1)的最大转动角度通过上述技术方案,本公开提供的转向管柱旋转限位机构能够避免转向轴转动的角度超过转向管柱中其它转向运动件的极限位置,可靠地实现对转向轴的旋转限位
  • 转向管柱旋转限位机构系统车辆

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